COVID-19 tõttu on ülemaailmne tarneahel täiesti ebanormaalne, praegusel erilisel raskel ajal on laeva ummistumise tõttu sadamas hilinemine üha tõsisem, mis veelgi hullem, veokulud on ülikõrged , peaaegu 8-9 korda kui varem.Igatahes peame ikkagi edasi liikuma ja kauba meritsi kohale toimetama, kuigi väga kõrge saatekuluga, kuid kõige rohkem, mida saame teha, on kontrollida lasti ruumi.
Kuidas säästa ruumi meie paberitootmiseks?Tavaliselt võtab kast tohutult ruumi, seega on iga ühikukarbi tarnekulu väga kõrge.kuidas tarneruumi kontrollida, on see järjest olulisem
- Muutke kujundust.Me ei kaalu juhendi muutmist/täiustamist, mida saab pakkimiseks kokku voltida, et saaksime ühte karpi pakkida rohkem kaste.Tegelikult on palju kokkupandavaid karbi kujundusi, mis võivad pakkimisruumi vähendada.
- Vahetage materjali.mõne tõmblukuga lainepapist E-flute kasti/kasti puhul on see ka väga kindel ja mugav. Samuti võib trükk olla väga erksav ja täiuslik, muidugi, selle funktsioon on peaaegu sama.Kui klient on hinna suhtes väga tundlik, siis võib-olla saame tema valiku eest kiita mõnda uut materjalikasti.
- Muutke pakkimismeetodeid.Mõne suure kasti jaoks.Näiteks vitriinkasti, võime pakkida kaubaalustele otse ja pakkida selle tugevalt, üle 1,8 meetri kõrguse, võib laadida kerget lasti, kuid kõige olulisem on FCL-i kohaletoimetamine, mitte LCL-i tarnimine.
- Kombineerime tarnija lasti täpselt täpselt, näiteks saame kombineerida erinevaid piirkonna tarnijaid ja kombineerida neid põhimõttel “raskeveos + kerglast”, siis saame konteineriruumi täielikult ära kasutada.
Igatahes peab tarnijate kett aina paremini arenema, et saaks kontrollida võrevoodiid, mis saaksid meie klientidele rohkem väärtust anda.
Postitusaeg: 26. mai-2022